التواصل مع مزود؟ المزود
Zhong Xian Zhang Mr. Zhong Xian Zhang
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد
 رقم الهاتف :86-0755-23737136 الالكتروني:ericzhang@tuwtech.com
السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
  • السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
  • السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
  • السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
  • السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة
  • السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة

السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة

    الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    أدني كمية الطلب: 25kg Barrel/Barrels
    موعد التسليم: 5 أيام

معلومات أساسية

نموذج: TUWF-47

وظيفة: مقاومة اللهب

مظهر خارجي: سائل

Color: None

Dielectric Constant: 1.89

Dielectric strength: 55KV

Surface tension: 12.2mN/m

Boiling Point: 47°C

Density: 1.62g/ml

Saturated Water Content: 40ppm

Critical Temperature: 205°C

PH Value: 7

Flash Point: No

Additional Info

تفاصيل التعبئة والتغليف: 25 كيلوجرام / برميل أو التخصيص

إنتاجية: 100000KG

علامة تجارية: TUW

نقل: Ocean,Land,Air

مكان المنشأ: الصين

تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 100000KG/month

الشهادات: SGS, MSDS

ميناء: Yantian

وصف المنتج

السائل التحكم في درجة الحرارة للسيارة بطارية ليثيوم بالطاقة


الآن يتم تشغيل المركبات الكهربائية بواسطة بطاريات الليثيوم أيون ، ويمكن أن تتلف بطاريات الليثيوم أيون أو تتعطل عندما تتجاوز درجة الحرارة 55 درجة. في الوقت الحالي ، تستخدم السيارات الكهربائية عمومًا طرقًا مبردة بالهواء أو مبردة بالماء لمعالجة الحرارة الناتجة عن وحدات البطارية. ومع ذلك ، عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من 30 درجة أو تتعرض لأشعة الشمس لفترة من الوقت ، سترتفع درجة حرارة نظام البطارية بسرعة إلى 45 إلى 50 درجة مئوية ، وأحيانًا تصل إلى 55 درجة مئوية. إذا لم يتم تبديد البطارية بسرعة في الوقت المناسب ، فسوف تتلف البطارية. طريقة التبريد الحالية لم تعد قادرة على تلبية متطلبات التبريد السريع.

سلسلة التبريد المتوسطة الفلوروكربونية هي مواد سائلة مشبعة بالفلور ، والتي

لدينا ثابت عازل عالية. أنا ر C ooling من الحرارة المولدة من أجهزة تكييف الهواء.

الخمول الكيميائي المثالي ، هذا يمكن استخدامه على نطاق واسع في مناسبات مختلفة تبديد الحرارة التحكم في درجة الحرارة.


Liquid for Lithium Battery Powered Car


سمة من طلاء عازلة :

* المبردات للسيارة التي تعمل ببطاريات الليثيوم مثالية الجمود الكيميائي لغازات التبريد من الفلورين ويمكن استخدامها على نطاق واسع في مناسبات مختلفة لتبديد الحرارة التي تسيطر عليها درجة الحرارة ؛

* نقطة الغليان المنخفضة المتوسطة للتبريد الفلوروكربوني هي نقطة معتدلة للغاية. هناك تبخر أثناء العمل ، والذي يزيل الحرارة خلال حرارة التبخر ، مما يضمن أن أجزاء التسخين يمكن أن تعمل بشكل جيد وثابت ؛

حل الفلوريد للسيارات بالطاقة هو البضائع غير الخطرة ، غير القابلة للاشتعال وغير المتفجرة ، لا نقطة النار ونقطة وميض المبردات الفلورية ؛

* المبردات لبطارية الليثيوم بالطاقة سيارة جيدة العزل الكهربائية المبردات الفلوروكربون ، الجهد انهيار عالية للغاية فوق 40KV ؛

* ثابت العزل الكهربائي تحت 2 لا يجعل البيانات المفقودة في تطبيقات مركز البيانات ؛

* مذيب التنظيف المفلور هو سيولة جيدة ، هذه المادة الكيميائية السائلة منخفضة اللزوجة من الماء الصافي ؛ يمكن أن تتدفق بشكل جيد وتبدد الحرارة في نظام التحكم في درجة الحرارة ؛

* المبردات للسيارة بالطاقة هو غير سامة وغير ضارة وغير مزعجة ؛

* سائل مفلور للسيارة صديق للبيئة ، له قيمة ODP تساوي 0 وقيمة GWP منخفضة للغاية


المعلمة الفيزيائية والكيميائية للمنتجات:

Parameter

TUWF-47

TUWF-110

TUWF-160

dielectric constant

1.89

1.96

3.82

dielectric strength

55KV

52KV

40KV

surface tension

12.2mN/m

12.7mN/m

1.154mN/m

boiling point

47°C

110°©C

165°C

density

1.62g/ml

1.83g/ml

1.63g/ml

saturated water content

40ppm

50ppm

160ppm

critical temperature

205°C

--

--

PH value

7

7

7

flash point

No

No

No

fire point

No

No

No

ODP

0

0

0

GWP

7

low

low

specific heat

1.26 J/g°C

1.41J/g°C

1.35 J/g°C

heat of vaporization

121.7 J/g°C

136J/g°C

--

viscosity

0.55 mPa.s

0.87 mPa.s

1.24mPa.S

inhalation toxicity

low toxicity

low toxicity

low toxicity


استخدام المبردات الفلور:

لا تستخدم هذه السلسلة من سائل التبريد بالفلوروكربون السائل على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من الحرارة التي يتم التحكم فيها بدرجة الحرارة

نظام تبديد ، مناسبة خاصة لكل رابط من صناعة أشباه الموصلات ؛ لكن

تطبق أيضا على نطاق واسع لتبريد الغمر لنظام خادم الكمبيوتر وغيرها من التبريد

وتبديد الحرارة ، مثل مولد يحركها الرياح وداخل مجموعة المولدات ، و

غمر وسط التبريد لمحول الجهد العالي ، ونظام التبريد للسيارات الكهربائية

البطارية ومراحل رادار صفيف الخ

التعبئة والتغليف المبردات التبريد :

معبأة هذه السلسلة من المنتجات مع 25kg / برميل ، أو لتخصيص العملاء.

تخزين المنتج والنقل:

هذه السلسلة من المنتجات يتم تخزينها بسهولة والنقل.

فئة المنتج : المبردات الفلوروكربونية > المبردات للحصول على بطارية ليثيوم سيارة تعمل بالطاقة

البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • Mr. Zhong Xian Zhang
  • يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف

قائمة المنتجات ذات الصلة

الصفحة الرئيسية

Phone

Skype

تحقيق